空氣壓縮機(jī)的排量在一定程度上也是設(shè)備質(zhì)量和效率的體現(xiàn),并且通常受到這些因素的影響。
一、泄漏:運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間會(huì)有間隙,這些間隙不直接接觸,因此會(huì)發(fā)生氣體泄漏。當(dāng)壓力增加的氣體通過(guò)間隙泄漏到吸入管和正在吸入的嚙合槽時(shí),排量將減少。因此,為了使泄漏最小化,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂上設(shè)置密封齒,在主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根上設(shè)置密封槽,并且在端面上加工環(huán)形或帶狀密封齒。然而,如果密封管路磨損,泄漏將增加,排氣容積將減少。
二、吸入狀態(tài)
:空氣壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī),吸入量不會(huì)改變。當(dāng)吸入溫度升高或吸入壓力由于吸入管線阻力過(guò)大而降低時(shí),氣體密度降低,這將相應(yīng)地降低氣體排量。
空氣壓縮機(jī)的排氣量由什么決定的
三、冷卻效果:當(dāng)氣體被壓縮時(shí),溫度會(huì)上升,轉(zhuǎn)子和殼體的溫度也會(huì)上升。在吸入過(guò)程中,氣體將被轉(zhuǎn)子和殼體加熱,以膨脹和減少吸入量??諝鈮嚎s機(jī)的轉(zhuǎn)子有時(shí)用油冷卻,外殼用水冷卻。主要原因是降低溫度。如果冷卻性能不佳,溫度將上升,廢氣量將減少。
四、轉(zhuǎn)速:空氣壓縮機(jī)的排量與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速將隨著電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓降低(對(duì)于異步電機(jī))或頻率降低時(shí),轉(zhuǎn)速將降低,從而減少空氣量。
此外,為了控制空氣壓縮機(jī)的排量,首先必須了解其影響因素,以便制定出最合適的運(yùn)行方案。